十万块，买搭伙SUV，听起来像是离奇乖癖？但东风日产逍客经典版却把这个“弗成能”造成了现实。9.68万元的起售价，让不少破费者目下一亮，同期也激勉了世俗的盘考：这车到底值不值？树立缩水了吗？是不是“清库存”的套路？今天开yun体育网，咱们就来扒一扒这款“价钱屠户”，望望它究竟是真香如故鸡肋。

开始，咱们要明确小数，逍客经典版并非全新车型，而是基于老款逍客打造的“特供版”。这意味着它在本领和平台上并莫得什么冲破性的更变，更多的是在树立和价钱上作念著作。这种作念法在汽车行业并不有数，尤其是在竞争热烈的市集环境下，通过推出“特供版”来霸占市集份额，如故成为不少车企的习用政策。

那么，逍客经典版究竟“阉割”了哪些树立呢？与更高树立的版块比较，它如简直一些方面有所和洽，比如采用了卤素大灯、小尺寸中控屏、手动空调等等。但这并不料味着它的树立就一无是处。它依然保留了一些中枢的安全和快意性树立，举例ESP车身雄厚系统、多功能标的盘、倒车雷达等等。关于那些对树立条目不高，更宝贵实用性和性价比的破费者来说，这些树立如故填塞知足昔日使用了。

逍客经典版最大的卖点无疑是它的价钱。不到十万元的价钱，就能买到一辆搭伙品牌的SUV，这在几年前是难以思象的。天然，价钱的镌汰势必伴跟着一些 compromises。但关于预算有限的破费者来说，逍客经典版提供了一个贫瘠的契机，让他们能够以更低的资步伐有一辆搭伙SUV。

外不雅方面，逍客经典版延续了老款逍客的狡计作风，举座造型依然前锋动感。前脸标记性的大尺寸V-Motion格栅搭配蛮横的前大灯，营造出可以的视觉冲击力。车身侧面线条运动，比例配合，尾部狡计简约大方，举座来看，逍客经典版的外不雅依然能够知足大部分破费者的审好意思需求。

内饰方面，逍客经典版的狡计不异中规中矩，举座布局简约实用。天然用料和作念工比较更高树立的版块有所着落，但研究到其价钱，这么的发达也算可以接收。中控台采用了对称式狡计，操作起来比较便捷。天然中控屏幕尺寸不大，但功能还算都全，支握蓝牙集结、导航、倒车影像等功能。

空间方面，逍客经典版发达中规中矩。4401mm的车长和2646mm的轴距，在同级别车型中属于中等水平。后排空间不算相称开阔，但知足昔日家用如故莫得问题的。后备厢空间也比较实用，能够知足昔日购物和出行需求。

能源方面，逍客经典版搭载了一台2.0L天然吸气发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，匹配CVT变速箱。这套能源总成天然谈不上强盛，但胜在平顺性和燃油经济性。左证工信部的数据，逍客经典版的百公里详细油耗为6.2L，关于一款SUV来说，这么的油耗发达如故比较可以的。

操控方面，逍客经典版的发达中规中矩。吊挂系统调校偏向快意性，能够有用过滤路面上的轻微颤动，但面临较大颤动时，吊挂的撑握性略显不及。转向手感比较轻飘，顺应城市驾驶。

安全性方面，逍客经典版配备了ESP车身雄厚系统、ABS防抱死系统、EBD电子制能源分拨系统、坡谈起步援助系统等主动安全树立，以及前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等被迫安全树立，能够为驾乘东谈主员提供较为全面的安全保护。

总的来说，逍客经典版是一款主打性价比的搭伙SUV。它在树立上有所和洽，但在价钱、空间、能源、油耗等方面都有可以的发达。关于那些预算有限，对树立条目不高，更宝贵实用性的破费者来说，逍客经典版是一个值得研究的礼聘。

天然，逍客经典版也并非绰绰有余。它在树立、能源、操控等方面都有一些不及之处。但研究到其价钱，这些不及之处亦然可以接收的。毕竟，一分钱一分货，思要十全十好意思，就需要付出更高的代价。

在如今竞争热烈的汽车市聚集，逍客经典版以其私有的定位和极具竞争力的价钱，取得了一批诚实的破费者。它或者不是最齐全的，但它却是最实惠的。关于那些追务实用性和性价比的破费者来说，逍客经典版无疑是一个可以的礼聘。

左证最新的市集数据闪现，逍客经典版自上市以来销量握续攀升，这足以讲明破费者对其的认同。在改日，跟着汽车市集的阻挡变化，逍客经典版能否赓续保握其竞争力，还需要阻挡地雠校和进步。但至少在当今，它以其私有的价值观点，为破费者提供了一种新的礼聘。

临了，咱们如故要回到开始的问题：十万块买搭伙SUV，值不值？谜底是：因东谈主而异。要是你追求高树立、高性能，那么逍客经典版光显不顺应你。但要是你追务实用性和性价比，那么逍客经典版完全是一个值得研究的礼聘。它用履行举止讲明开yun体育网，好车并非一定要贵，实用才是王谈。