11月30日开云体育，在中国老牌新动力&智驾媒体第一电动网(D1EV.COM)举办的中国智驾大赛-台州站中，由众人进步的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ: WRD，HKEX: 0800)和众人顶级Tier 1 博世Bosch斡旋赋能的奇瑞星途星纪元ES，一举夺得冠军，成为全场唯独达成"零接纳"，亦然完赛得分最高的参赛车型，进步第二名近10分。

(由文远知行&博世赋能的星纪元ES勇夺第别称)

本次中国智驾大赛-台州站共分为初赛、决赛两个部分，针对消失ADAS措置有盘算多款车型，彩选初赛成绩最高车型插足决赛；其他ADAS措置有盘算则彩选一款主力热销车型径直插足决赛。

(第二届中国智驾大赛-台州站 初赛成绩榜)

进程初赛遴荐，最终，Momenta系别克至境L7、华为系阿维塔07、小鹏系小鹏G6见效晋级，与奇瑞星途星纪元ES、特斯拉Model 3、设想L8、小米YU7、极氪9X、蔚来ES6、魏牌蓝山等构成了代表面前智驾前沿技巧的"多有盘算决赛威望"。

在轨则开导上，台州站也显得尤为稀疏——其不仅以35km超长赛程创下往届赛程记录，还在轨则中初次引入"所有这个词接纳均需记录并扣分"，即不再别离是否具备通行空间等争议信息，大幅普及卓越分难度。加之进程初赛彩选的全明星决赛威望，使每一辆参赛车型齐必须在极高尺度下展现真确驾驶智力。

进程强烈角逐，最终由文远知行和博世技巧赋能的奇瑞星途星纪元ES脱颖而出，以112.81分的优异成绩夺得冠军。

(第二届中国智驾大赛-台州站 决赛成绩榜)

在迄今「最长」赛程、「最严」轨则、「明星」云集的三重加捏下，星纪元ES"第别称"的含金量被进一步拉满——它不仅需要在更复杂的谈路场景和更万古分的运筹帷幄开动中保捏厚实推崇，同期在"零容错"式的接纳扣分机制下阐明我方的真确智力。

这么的成绩绝非有时，而是文远知行潜心研发、反复打磨的闭幕。WePilot 3.0是文远知行在一段式端到端AI大模子、系统集成智力以及软硬件深度协同上的全面跃升结晶。在中国、德国、法国等多个国度，WePilot 3.0展现出了高度拟东谈主的亮眼推崇，收成了来自客户和宽阔媒体的随性惊奇。

比较传统多模块有盘算，WePilot 3.0以单一段式端到端AI大模子看法感知、掂量和有盘算罢休，使车辆在众人各地复杂动态环境下保捏政策一致、决策顺畅，同期具备更强的泛化智力和安全冗余。在高难度车-路博弈、车-车博弈、车-东谈主博弈等非结构化场景中，一段式端到端架构减少信息损结怨系统抖动，从而达成了更运筹帷幄、更当然、更拟东谈主、更安全的驾驶推崇。

尤其在拟东谈主化推崇上，WePilot 3.0的推崇最为出色。

(WePilot 3.0在复杂博弈中实测画面)

在图片所示场景中，WePilot 3.0碰到前车靠边临停后，浮滑弃取绕行；同期，关于视线盲区内潜在的VRU穿行及路侧违停风险，WePilot 3.0像东谈主类同样，在绕行后弃取小幅度收窄油门，给潜在的让举止作留足掂量和反映的空间，默契阴私风险的同期，兼顾后果和用户体验，充分展现出一段式端到端架构所独有的拟东谈主念念维智力。

此外，在环岛、小区里面谈路等城区复杂路况中，WePilot 3.0在纵向罢休上无彰着抑扬，横向避障与博弈也饱和丝滑，展现出一段式端到端架构所独有的智能升维智力。

这种体验源于一段式端到端AI大模子对动态主见的超高决策天真度——濒临复杂路况下的多主见干与，瞬时反映是否丝滑，恰是分辨真・一段式端到端的过失标识。

(星纪元ES路试车丝滑通行广州城中村)

技巧之上，WePilot 3.0更为L2级高阶扶植驾驶措置有盘算放量发展提供了一套可量化、可复制的工程体系，其对多构型算力平台和多模态感知硬件高度兼容，大略在极短周期内适配不同主机厂需求，助力主机厂达成L2级扶植驾驶功能的快速适配与量产落地。

现在，WePilot 3.0已在星途星纪元ES、ET车型达成量产开云体育，翌日还将以软件预装体式业绩奇瑞(Chery)、广汽(GAC Group)等主机厂更大批产车型，让众人糟塌者以更亲民的价钱，享受更可靠高效的L2级高阶扶植驾驶功能。