本文转自：东说念主民日报

本报记者 刘仲华

“中国事人人最大的汽车市集。通过抑止引入新本事、增多附加值，中国汽车业正在完满更大发展。”德国采埃孚集团首席实施官霍尔格·克莱因（汉文名柯皓哲）日前在领受本报记者专访时暗示，看成一家人人性本事公司，采埃孚将不绝加码投资中国市集，坚捏更正，捏续鼓吹原土化，抑止擢升以中国市集为主体的亚太地区在采埃孚人人市集的地位。

采埃孚是人人遑急的汽车零部件供应商，1981年进入中国市集。当今，采埃孚在上海树立亚太区总部，在中国各地开设5家研发中心及近50家制造工场。2023年，采埃孚在中国市集销售额再更正高，达81亿欧元，比上年增长5.2%。

柯皓哲曾遥远在中国使命生计，对中国市集、中国发展有着亲肉体会。柯皓哲暗示，采埃孚与中国脉土整车企业共成长，在互学互鉴中完满互利共赢。当今，采埃孚在华业务占扫数这个词集团业务约20%，将来打算是将这一比例擢升至30%。本年，采埃孚在武汉投资了安全气囊坐褥基地技俩和汽车制动产物线升级技俩，在广州建树的新的研发中心已插足运营。

“中国经济增长能源强劲，中国市集界限极具眩惑力，中国的更正技艺也相同遑急。中国客户对新本事的领受度终点高，使得咱们能在中国开导最新本事，进而延迟至人人。”柯皓哲例如说念，采埃孚推出首个800伏碳化硅电来源系统时，首位客户恰是来自中国。流程40多年发展，采埃孚在中国历经“中国销售”“中国制造”“中国研发”等阶段，“中国市集的遑急性日益突显”。

柯皓哲说，对采埃孚而言，中国仍是成为人人产物和本事领先推出的遑急基地和更正中心之一。现时，采埃孚正与中国伙伴配合，将线控转向和后轮转向本事引入中国市集，并加速鼓吹张家港基地扩建技俩，以完满后轮转向系统的原土化坐褥。该技俩将显赫缩小资本，推动汽车零部件产业链的升级发展。

柯皓哲暗示，中国猖狂推动绿色转型与可捏续发展，为采埃孚在华发展提供了新机遇。在不久前举行的2024年德国汉诺威海社交通运载展览会时候，采埃孚与中国企业签署战术配合左券，将先进的商用车羼杂能源来源系统引入中国市集。采埃孚还参与风电传动业务，在天津训诲了工场，为风机坐褥零部件。

柯皓哲暗示，本事发展日月牙异，若是东说念主为地树立生意壁垒，推论生意保护目的，将让大量企业利益受损。德中、欧中之间应进行更多疏通对话，增进彼此相识，抑止加强配合。“我敬佩，解放生意和公道竞争将使扫数企业更具活力，从而推动人人经济发展。”柯皓哲说。

《 东说念主民日报 》（ 2024年12月09日 03 版）开云体育(中国)官方网站